3D打印、航空航天與消防安全領(lǐng)域的革新突破
在產(chǎn)品與應(yīng)用類別中，榜首殊榮由Zeisberg Carbon的3D模板系統(tǒng)摘得。該專利技術(shù)采用回收材料制成的纖維增強(qiáng)熱塑性塑料，通過德國最大規(guī)格3D打印機(jī)（最大成型尺寸6×2×3米）制造模具，實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)、廢料削減與建筑自由度的完美融合。此舉將工業(yè)4.0理念引入建筑領(lǐng)域，為可持續(xù)美學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施開辟了新路徑。

亞軍得主Invent公司與Nord-Micro公司、KOHPA公司合作研發(fā)的碳纖維加熱系統(tǒng)，可直接集成于飛機(jī)客艙復(fù)合材料通風(fēng)管道。該系統(tǒng)利用碳纖維導(dǎo)電性生熱，取代傳統(tǒng)金屬加熱器和引氣系統(tǒng)，在提升空氣質(zhì)量的同時(shí)有效降低重量、油耗及排放。經(jīng)過3300小時(shí)測試并通過DO-160認(rèn)證，標(biāo)志著輕量化電氣系統(tǒng)在航空領(lǐng)域日趨成熟。
季軍項(xiàng)目3D|CORE公司的專利密封泡沫 FR Sealing?采用閉孔聚合物-礦物混合材料，可通過噴涂或輥涂施工，集保溫、防火、輕量化于一體，摒棄傳統(tǒng)手工鋪設(shè)玻璃纖維與阻燃樹脂層。該產(chǎn)品已通過IMO FTP 2010和EN 45545-2 HL3認(rèn)證，為軌道交通與船舶工業(yè)的夾層結(jié)構(gòu)提供了高性價(jià)比解決方案。

化學(xué)回收、纖維鋪放與閉環(huán)循環(huán)
在工藝與方法類別中，SECARA憑借化學(xué)解聚增強(qiáng)工程聚合物（聚酰胺、聚碳酸酯、PBT）為高純度單體的技術(shù)折桂。再生單體可重新投入現(xiàn)有工業(yè)價(jià)值鏈，助力碳減排達(dá)70%。該項(xiàng)目獲德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)部和歐洲社會基金支持，為復(fù)雜復(fù)合材料價(jià)值重塑樹立里程碑。


萊布尼茨聚合物研究所Leibniz-Institut für Polymerforschung Dresden (IPF) 與德累斯頓工業(yè)大學(xué)學(xué)生方程式團(tuán)隊(duì)采用定制纖維鋪放技術(shù)制造的碳纖維懸掛臂斬獲亞軍。該工藝使纖維沿受力路徑定向排布，在實(shí)現(xiàn)183克超輕重量的同時(shí)（較鈦合金部件減重約40%），保持承受5千牛載荷的卓越性能。
Amiblu Germany公司憑借玻璃鋼管道生產(chǎn)過程中研磨粉塵的閉環(huán)回收工藝躋身三甲。每年產(chǎn)生的220噸粉塵中超過90%可回用于制造環(huán)節(jié)，節(jié)約約4%碳酸鈣用量，顯著減少工業(yè)廢棄物。
可拆解、可回收與高性能復(fù)合材料
在研究與科學(xué)類別中，頭獎由Edag Engineering公司領(lǐng)銜，與Invent公司、 弗勞恩霍夫機(jī)床成型技術(shù)研究所Fraunhofer IWU和檢測認(rèn)證服務(wù)公司Applus+ Rescoll合作的歐洲Recreate項(xiàng)目奪得，其研發(fā)的模塊化可拆解復(fù)合結(jié)構(gòu)基于熱敏粘接技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)組件無損分離，為材料再利用和單一材質(zhì)回收創(chuàng)造條件。這項(xiàng)面向循環(huán)性的設(shè)計(jì)理念為復(fù)合材料經(jīng)濟(jì)構(gòu)建了切實(shí)可行的范本。

弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)研究所Fraunhofer IPT的Tape-REx回收工藝榮獲亞軍。該技術(shù)能無損解構(gòu)報(bào)廢復(fù)合材料的單向熱塑性帶材，保持纖維長度、取向及基體完整性，使回收料仍適用于自動鋪帶/纖維鋪放或熱壓成型工藝。


不來梅纖維研究所Faserinstitut Bremen (FIBRE) 與薩克森紡織研究院 S?chsisches Textilforschungsinstitut (STFI) 開發(fā)的回收碳纖維混合有機(jī)板材一體化熱成型技術(shù)獲得季軍。這種連續(xù)化工藝將壓制與組裝整合為單步操作，可生產(chǎn)符合航空標(biāo)準(zhǔn)的密閉變厚度結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源效率與生產(chǎn)速率的雙重優(yōu)化。

來源：CCEXPO