2026年，全球復(fù)合材料行業(yè)正迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，綠色循環(huán)與新能源應(yīng)用兩大賽道同步加速。江蘇企業(yè)在復(fù)合材料回收領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型；風(fēng)電領(lǐng)域則受裝機(jī)擴(kuò)張驅(qū)動(dòng)，復(fù)合材料需求持續(xù)激增，中船風(fēng)電、金風(fēng)科技等龍頭企業(yè)加大應(yīng)用布局，兩大趨勢(shì)共同引領(lǐng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

回收技術(shù)高值化突破，破解產(chǎn)業(yè)循環(huán)難題

長(zhǎng)期以來，熱固性復(fù)合材料“不可逆回收” 的行業(yè)痛點(diǎn)制約著產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展。2025-2026 年，江蘇多家企業(yè)在該領(lǐng)域持續(xù)攻堅(jiān)，取得標(biāo)志性成果，構(gòu)建起 “技術(shù)-成本-應(yīng)用” 三位一體的循環(huán)體系。

上緯新材的 EzCiclo可回收環(huán)氧樹脂系統(tǒng)成為行業(yè)標(biāo)桿。該技術(shù)通過創(chuàng)新化學(xué)降解工藝，實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料回收率≥95%，回收后樹脂和纖維可100% 再利用，且無需改造現(xiàn)有生產(chǎn)工藝與設(shè)備，無二次污染，碳足跡較傳統(tǒng)樹脂減少約42.3%上緯新材料科技股份有限公司。該技術(shù)已通過ISO 14021與ISO 14067權(quán)威認(rèn)證，不僅應(yīng)用于風(fēng)電葉片殼體、大梁等核心部件，還拓展至干式變壓器、羽球鞋、自行車等領(lǐng)域，形成全場(chǎng)景循環(huán)應(yīng)用能力。2023 年，該技術(shù)榮獲 “中國(guó)復(fù)材展 - JEC” 創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)，目前已與多家國(guó)內(nèi) Ⅳ 型儲(chǔ)氫氣瓶設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)開展合作認(rèn)證，測(cè)試結(jié)果良好上緯新材料科技股份有限公司。

南通復(fù)源則聚焦回收碳纖維（rCF）的高值化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)性能與成本雙突破。依托上海交大技術(shù)成果，其采用 “低溫?zé)峤?氣流分級(jí)” 核心工藝，再生碳纖維強(qiáng)度保留率達(dá) 85% 以上，成本較原生碳纖維降低40%-50%，較進(jìn)口回收產(chǎn)品低 20%。目前，該公司再生碳纖維已成功應(yīng)用于新能源汽車CCB（復(fù)合結(jié)構(gòu)儀表管梁）等核心部件，通過嵌件注塑成型等創(chuàng)新工藝，顯著降低整車重量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。2025年，南通復(fù)源獲省級(jí)專項(xiàng)資金1.2億元，用于建設(shè)年處理5000噸CFRP廢料生產(chǎn)線，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模。

江蘇集韌等企業(yè)也在探索新型回收工藝，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。北京國(guó)科聚智與中科院過程工程研究所合作開發(fā)的化學(xué)溶解法，實(shí)現(xiàn)樹脂低溫解聚與纖維回收，性能保持率超90%，首條千噸級(jí)生產(chǎn)線已投產(chǎn)。據(jù)中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2025 年風(fēng)電葉片熱解技術(shù)、電池包金屬 - 復(fù)合材料一體化回收工藝逐步商業(yè)化，風(fēng)電葉片回收利用率達(dá) 70% 以上，電池包復(fù)合材料回收利用率達(dá)65%以上，行業(yè)正從 “被動(dòng)回收” 向“主動(dòng)循環(huán)”轉(zhuǎn)型。

風(fēng)電需求持續(xù)爆發(fā)，龍頭企業(yè)加速布局

全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，風(fēng)電作為清潔能源核心載體，裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，直接拉動(dòng)復(fù)合材料需求增長(zhǎng)。2025年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量169.2GW，同比增長(zhǎng) 37.9%，其中陸上風(fēng)電新增161.0GW，海上風(fēng)電新增8.1GW。中國(guó)作為全球風(fēng)電裝機(jī)第一大國(guó)，持續(xù)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)，中船風(fēng)電、金風(fēng)科技等龍頭企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與材料升級(jí)，推動(dòng)復(fù)合材料在風(fēng)電裝備中深度應(yīng)用。

金風(fēng)科技在風(fēng)電復(fù)合材料應(yīng)用上成果顯著。2026年2月，其與三峽集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的全球首臺(tái)20MW海上風(fēng)電機(jī)組在江蘇如東海域成功并網(wǎng)，葉輪直徑達(dá)300米，掃風(fēng)面積超7萬平方米，關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。該機(jī)組葉片采用高模量碳纖維材料與輕量化設(shè)計(jì)，單位兆瓦重量較行業(yè)平均水平降低 20% 以上，風(fēng)能利用系數(shù)高達(dá) 0.49，捕風(fēng)效率居世界領(lǐng)先水平。2025年，金風(fēng)科技海上風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)208.9萬千瓦，以 37.9% 的市場(chǎng)份額首次登頂國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電整機(jī)制造商榜首。其自主研發(fā)的 GWH252-16MW 漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組刷新全球漂浮式機(jī)組紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固深遠(yuǎn)海技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

中船風(fēng)電同樣聚焦復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新，打造多款行業(yè)標(biāo)桿機(jī)型。2026年1月，其 H220-6.25MW 陸上風(fēng)電機(jī)組榮獲 Windpower Monthly “全球最佳陸上風(fēng)電機(jī)組”（6.90MW 以下）金獎(jiǎng)，累計(jì)訂單突破3GW，裝機(jī)量超1000臺(tái)。該機(jī)組搭載108米超長(zhǎng)葉片，采用雙主梁多腹板復(fù)合結(jié)構(gòu)，通過材料、工藝、結(jié)構(gòu)等五大維度協(xié)同優(yōu)化，較主流6MW機(jī)型發(fā)電能力提升超5%。2025年12月，中船風(fēng)電下線全球首臺(tái)25兆瓦級(jí)構(gòu)網(wǎng)型海上風(fēng)電機(jī)組，刷新單機(jī)容量世界紀(jì)錄，可抵御17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，目前已簽訂3.2GW意向訂單。

復(fù)合材料憑借輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、抗疲勞等核心優(yōu)勢(shì)，成為風(fēng)電裝備大型化、高端化的關(guān)鍵支撐。在120米級(jí)超大型葉片中，碳纖維主梁可使結(jié)構(gòu)減重 25%-30%，葉根彎矩降低 18%，顯著減輕塔筒載荷；采用碳纖維主梁的13.6MW葉片，空氣動(dòng)力學(xué)效率提升7%，年發(fā)電量增益達(dá) 3.2%。同時(shí)，復(fù)合材料防雷網(wǎng)絡(luò)較傳統(tǒng)銅網(wǎng)方案減重 40%，雷擊損傷概率降低 60%，全面提升風(fēng)電裝備可靠性。據(jù)中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)能源領(lǐng)域復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模突破1800億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)12.5%，風(fēng)電葉片、光伏支架及儲(chǔ)能設(shè)備三大場(chǎng)景占比超65%。

雙輪驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)

當(dāng)前，復(fù)合材料行業(yè)正呈現(xiàn)“綠色循環(huán)深化、新能源場(chǎng)景擴(kuò)容” 的雙重發(fā)展態(tài)勢(shì)。技術(shù)層面，回收工藝持續(xù)迭代，化學(xué)解聚、低溫?zé)峤獾燃夹g(shù)日趨成熟，回收效率與材料性能不斷提升；風(fēng)電領(lǐng)域則向超大兆瓦、深遠(yuǎn)海方向發(fā)展，推動(dòng)復(fù)合材料向高性能、低成本、高可靠性升級(jí)。

產(chǎn)業(yè)格局方面，江蘇已形成以回收技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，上緯新材、南通復(fù)源等企業(yè)形成技術(shù)壁壘與規(guī)模優(yōu)勢(shì)；風(fēng)電領(lǐng)域則呈現(xiàn)“龍頭引領(lǐng)、協(xié)同創(chuàng)新” 格局，中船風(fēng)電、金風(fēng)科技通過材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，持續(xù)降低度電成本。據(jù)中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年國(guó)內(nèi)復(fù)合材料總產(chǎn)量保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，大絲束碳纖維國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升，吉林化纖、上海石化等企業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)，進(jìn)一步降低風(fēng)電等領(lǐng)域材料成本。

未來

隨著“雙碳” 目標(biāo)深入推進(jìn)與風(fēng)電裝機(jī)持續(xù)擴(kuò)張，復(fù)合材料回收市場(chǎng)與風(fēng)電應(yīng)用市場(chǎng)將迎來雙重爆發(fā)。預(yù)計(jì)到2026年，國(guó)產(chǎn)T800級(jí)碳纖維均價(jià)將降至30萬元/噸以下，國(guó)產(chǎn)化率突破 90%，進(jìn)一步支撐行業(yè)規(guī)?；l(fā)展。同時(shí)，復(fù)合材料回收與風(fēng)電應(yīng)用的協(xié)同效應(yīng)將凸顯，回收碳纖維有望大規(guī)模應(yīng)用于風(fēng)電非主承力部件，形成 “風(fēng)電用材-回收再生-循環(huán)應(yīng)用” 的完整產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)復(fù)合材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展。

此文由中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)搜集整理編譯，部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)資料。文章不用于商業(yè)目的，僅供行業(yè)人士交流，引用請(qǐng)注明出處。