8月31日上午，18輛首批搭載全新“航空硬科技”的新能源公交車——碳纖維復(fù)合材料輕量化巴士正式落地嘉興，標志嘉興成為全國范圍內(nèi)首次應(yīng)用碳纖維新能源巴士車型的城市。授鑰儀式在嘉興市公交東場樞紐站舉行。

碳纖維復(fù)合材料比鋁鎂合金更輕，比鋼鐵更強，是集結(jié)構(gòu)材料與功能材料于一身的戰(zhàn)略性新材料，已廣泛用于航空、航天等高端領(lǐng)域。其應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域具有里程碑式的革新意義，對減輕整車重量、提高車身強度、降低能耗都起到了非常好的作用，具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢。

據(jù)了解，相比傳統(tǒng)的金屬材料車身，使用碳纖維復(fù)合材料的新能源巴士，耐化學介質(zhì)性能好，整車強度提高10%，重量減輕30%，乘車效率至少提升50%，同等座位數(shù)站立面積提升60%以上。碳纖維復(fù)材的撞擊吸收能量5倍于鋼，3倍于鋁，且輕量化后制動距離變短，車輛行駛更安全，乘駕體驗更佳。

此外，18輛碳纖維復(fù)合材料新型公交首次應(yīng)用輕量化車身和輪邊電機驅(qū)動二項新技術(shù)，綜合能耗比同類型普通純電動公交車降低30%左右，取消了傳統(tǒng)車輛必需有的傳動軸，以全平低地板、大通道布局的特性，實現(xiàn)了乘客一步登乘，無障礙快速通行。按8年營運50萬公里計算，18輛新型輕量化公交車約節(jié)省電能270萬度，減少碳排放332噸標準煤，節(jié)約22-30萬元運營成本。

下一步，該批碳纖維復(fù)合材料輕量化巴士將被投放至嘉興市區(qū)東西向和南北向的兩條新規(guī)劃公交快線上，成為嘉興市打造綠色低碳循環(huán)城市金名片的重要窗口。

來源：交通旅游導(dǎo)報